Ingeniería de carreteras

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-septiembre-17
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Esta norma tiene por objeto definir las características que deben cumplir las balizas utilizadas en el balizamiento de vías urbanas e interurbanas. Las balizas están concebidas para ser utilizadas en balizamientos permanentes, a fin de reforzar cualquier medida de seguridad y provocar un efecto disuasorio del franqueamiento.

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma describe un método de ensayo para determinar el tiempo de secado de la pintura empleada en señalización horizontal de carreteras. Es también aplicable a plásticos en frío.

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta parte de la Norma UNE 135203 describe un método de ensayo de laboratorio para determinar la resistencia a la abrasión empleando un aparato denominado "Abrasímetro Taber". Se aplica a los materiales termoplásticos de aplicación en caliente, plásticos de aplicación en frío (dos componentes) y, en general, a todos aquellos materiales que contienen microesferas de vidrio premezcladas.
Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta parte de la Norma UNE 135203 describe un método de ensayo de laboratorio para determinar la resistencia a la abrasión cuando se produce la caída de un abrasivo sobre una probeta en la que se ha extendido una película del material a ensayar, utilizando un aparato como el descrito en el apartado 3.4. Este método se aplica exclusivamente a pinturas para señalización sin microesferas de premezclado.

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma tiene por objeto describir un método de ensayo para determinar la relación de contraste del factor de luminancia o el coeficiente de luminancia bajo iluminación difusa Qd de las marcas viales con el pavimento en que se encuentran aplicadas.
Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma tiene por objeto describir un método de ensayo para la determinación del punto de reblandecimiento anillo y bola de los materiales termoplásticos de aplicación en caliente utilizados en la señalización horizontal de carreteras.

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma tiene por objeto describir un procedimiento para la determinación de la resistencia al flujo de los materiales termoplásticos de aplicación en caliente, utilizados en la señalización horizontal de carreteras.
Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma describe un método instrumental para la determinación de la materia fija de pinturas destinadas a la señalización horizontal, basado en la utilización de una balanza provista de calentamiento por infrarrojos, como las usadas para analizar la humedad.

Comité: CTN 135 (CTN 135 Equipamientos viales)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2024-octubre-20
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Esta norma define las características generales y especiales que debe cumplir la maquinaria a emplear en la confección de marcas viales retrorreflectantes mediante la aplicación de pinturas, termoplásticos, plásticos en frío (líquidos en el momento de su aplicación) y simultáneamente materiales de postmezclado (sólidos en el momento de la aplicación), en los trabajos de señalización horizontal. Asimismo, esta norma establece una clasificación para las máquinas mencionadas en función del tipo de trabajo a realizar, el/los materiales a aplicar y su sistema de control de dosificación. En el anexo A se propone un ejemplo de presentación de las características, clasificación e identificación para dichas máquinas.