Detalles del proyecto
Número:PNE-prEN 14363-4
Fuente:UNE
Comité:CTN 25
Título del comité:CTN 25 Aplicaciones ferroviarias
Fecha de inicio de recepción de comentarios:2025-julio-14
Fecha límite de recepción comentarios:2025-agosto-11
Objeto y campo de aplicación del proyecto:Este documento se aplica a todos los vehículos ferroviarios, incluidas las máquinas OTM y las máquinas viales, que circulan por la red ferroviaria pesada con un ancho de vía estándar de 1 435° mm y fuerzas verticales estáticas nominales en el eje de las ruedas de hasta 350 kN.
Este documento también puede ser aplicable (parcial o totalmente) a:
- sistemas ferroviarios con un trazado de vía diferente, por ejemplo, sistemas ferroviarios urbanos y/o;
- sistemas ferroviarios con ancho de vía nominal distinto de 1 435 mm y/o;
- redes y vehículos ferroviarios no públicos, por ejemplo, sistemas ferroviarios para minas.
NOTA Para los sistemas ferroviarios con ancho de vía distinto de 1 435 mm o los sistemas ferroviarios urbanos, el análisis posterior, los valores límite y las condiciones de ensayo pueden ser diferentes. Se especifican a nivel nacional teniendo en cuenta el diseño de la vía y las condiciones de funcionamiento.
El presente documento contiene métodos para evaluar el comportamiento dinámico de los vehículos ferroviarios mediante ensayos en pista, incluidas simplificaciones para vehículos especiales y para la ampliación del campo de aplicación basada en similitudes, aplicables a los vehículos que:
- sean de nuevo desarrollo;
- hayan sufrido modificaciones de diseño relevantes; o
- presenten cambios en sus condiciones de explotación.
En este documento, los siguientes puntos no se tratan mediante ensayos en pista:
- la resistencia del vehículo y la resistencia de las piezas montadas,
- la exposición de los pasajeros y la tripulación a las vibraciones,
- el confort de marcha,
- la seguridad de la carga y,
- los efectos del viento transversal.
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