Detalles del proyecto
Número:PNE-prEN 50121-2:2025
Fuente:UNE
Comité:CTN 203/SC 9X
Título del comité:CTN 203/SC 9X Aplicaciones eléctricas y electrónicas para ferrocarriles
Fecha de inicio de recepción de comentarios:2025-septiembre-08
Fecha límite de recepción comentarios:2025-octubre-08
Objeto y campo de aplicación del proyecto:Esta norma europea tiene por objetivo determinar el entorno electromagnético del sistema ferroviario
completo, incluyendo los sistemas de transporte público urbanos y suburbanos y a los sistemas
ferroviarios ligeros. Describe el método de medición para verificar las emisiones y da los valores de la
cartografía de los campos que se producen más frecuentemente.
Esta norma europea establece los límites de emisión del sistema ferroviario completo al mundo
exterior.
Los parámetros de emisión hacen referencia a determinados puntos de medición que se definen en el
capítulo 5. Se debería considerar que estas emisiones existen en todos los puntos de los planos
verticales que se encuentren a 10 m de los ejes de las vías férreas electrificadas exteriores o a 10 m del
cercado de las subestaciones.
Además, las zonas que se encuentren por encima y por debajo del sistema ferroviario pueden verse
afectadas por emisiones electromagnéticas y los casos particulares hay que analizarlos de forma
individual.
Estas disposiciones específicas deben usarse conjuntamente con las disposiciones generales de la
Norma EN 50121-1.
Para las líneas ferroviarias existentes, se supone que la conformidad con los requisitos de emisión de
las Normas EN 50121-3-1, EN 50121-3-2, EN 50121-4 y EN 50121-5 garantiza la conformidad con los
valores de emisión descritos en esta parte.
Para los sistemas ferroviarios de nueva construcción, se considera una buena práctica demostrar la
conformidad con los límites de emisión establecidos en esta parte de la norma (como se define en el
plan de compatibilidad electromagnética, de acuerdo con la Norma EN 50121-1).
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