Detalles del proyecto
Número:PNE-prEN 14564
Fuente:UNE
Comité:CTN 62/SC 6
Título del comité:CTN 62/SC 6 Cisternas (excepto GLP)
Fecha de inicio de recepción de comentarios:2025-noviembre-12
Fecha límite de recepción comentarios:2025-diciembre-12
Objeto y campo de aplicación del proyecto:Este documento proporciona términos y definiciones adicionales a los establecidos en el Acuerdo europeo sobre el transporte internacional de mercancías peligrosas por carretera (ADR) o en el Reglamento relativo al Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Ferrocarril (RID), que aparece como Apéndice C del Convenio relativo a los Transportes Internacionales por Ferrocarril (COTIF).
Este documento forma parte de una serie de documentos elaborados por el CEN/TC 296 en relación con el transporte de mercancías peligrosas. La serie respalda la correcta aplicación del ADR y del RID.
Este documento es aplicable a los tanques utilizados para el transporte de mercancías peligrosas. No se aplica al transporte a granel de mercancías peligrosas.
Para mayor comodidad, el Anexo A (informativo) repite algunas definiciones generales tomadas del capítulo 1.2 del ADR y RID 2025, y el Anexo B (informativo) repite algunas definiciones del capítulo 6.7 del ADR y RID 2025, específicas para los tanques portátiles.
NOTA: El ADR y el RID se actualizan de forma periódica, por lo tanto, los Anexos A y B podrían quedar desactualizados. En caso de discrepancia, prevalecen las definiciones del RID/ADR.
Los Anexos C, D y E (informativos) proporcionan índices trilingües alfabéticos de términos en inglés, francés y alemán, donde el idioma de referencia es, respectivamente, el inglés, el francés y el alemán.
El Anexo F (normativo) es un diagrama esquemático de las aberturas y cierres de los tanques, de acuerdo con el código del tanque.
Puede realizar comentarios a cualquier apartado de este documento mientras se refiera al citado apartado.
Todos los comentarios serán comprobados antes de hacerlos públicos en la página web. No se valorarán ni modificarán contenidos técnicos, así como tampoco se corregirán errores gramaticales u ortográficos.