VEHICULOS DE CARRETERA

Comité: CTN 25 (CTN 25 Aplicaciones ferroviarias)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Este documento describe los requisitos específicos de “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” aplicados al material rodante y la evaluación de dichos requisitos. Los siguientes puntos se aplican a este documento: – las definiciones y requisitos describen aspectos específicos del “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” requeridos para personas con discapacidades y personas con movilidad reducida, como se define en la Especificación Técnica de Interoperabilidad ETI PMR; – este documento define elementos que son universalmente válidos para los desplazamientos libres de obstáculos, incluidos los aseos, los elementos para sentarse, estar de pie y moverse y los pasos libres y puertas interiores. Las definiciones y requisitos de este documento se tienen que usar en aplicaciones para material rodante; – este documento solo se refiere a aspectos de accesibilidad para viajeros con movilidad reducida. No define requisitos generales ni definiciones generales; – este documento asume que el material rodante se encuentra en su estado de funcionamiento definido; – cuando se indiquen las dimensiones mínimas o máximas, NO se tienen que considerar como requisitos nominales, sino absolutos. – Este documento no está destinado específicamente a para ferrocarril urbano, sin embargo, estas normas o las cláusulas de estas normas pueden ser adoptados por proyectos de ferrocarril urbano si así lo deciden. La norma de “Equipos y componentes” se divide en tres partes: – Este documento es la Parte 1 y contiene: – aseos; – La parte 2 contiene: – asideros; – asientos; – espacios para sillas de ruedas; – La parte 3 contiene: – pasos libres; – puertas interiores.
Comité: CTN 25 (CTN 25 Aplicaciones ferroviarias)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Este documento describe los requisitos específicos de “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” aplicados al material rodante y la evaluación de dichos requisitos. Los siguientes puntos se aplican a este documento: – las definiciones y requisitos describen aspectos específicos del “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” requeridos para personas con discapacidades y personas con movilidad reducida, como se define en la Especificación Técnica de Interoperabilidad ETI PMR; – este documento define elementos que son universalmente válidos para los desplazamientos libres de obstáculos, incluidos los aseos, los elementos para sentarse, estar de pie y moverse y los pasos libres y puertas interiores. Las definiciones y requisitos de este documento se tienen que usar en aplicaciones para material rodante; – este documento solo se refiere a aspectos de accesibilidad para viajeros con movilidad reducida. No define requisitos generales ni definiciones generales; – este documento asume que el material rodante se encuentra en su estado de funcionamiento definido; – cuando se indiquen las dimensiones mínimas o máximas, NO se tienen que considerar como requisitos nominales, sino absolutos. – Este documento no está destinado específicamente a para ferrocarril urbano, sin embargo, estas normas o las cláusulas de estas normas pueden ser adoptados por proyectos de ferrocarril urbano si así lo deciden. La norma de “Equipos y componentes” se divide en tres partes: – La Parte 1 contiene: – aseos; – Este documento es la Parte 2 y contiene: – asideros; – asientos; – espacios para sillas de ruedas; – La parte 3 contiene: – pasos libres; – puertas interiores.
Comité: CTN 25 (CTN 25 Aplicaciones ferroviarias)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Este documento describe los requisitos específicos de “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” aplicados al material rodante y la evaluación de dichos requisitos. Los siguientes puntos se aplican a este documento: – las definiciones y requisitos describen aspectos específicos del “Diseño para uso por personas con movilidad reducida” requeridos para personas con discapacidades y personas con movilidad reducida, como se define en la Especificación Técnica de Interoperabilidad ETI PMR; – este documento define elementos que son universalmente válidos para los desplazamientos libres de obstáculos, incluidos los aseos, los elementos para sentarse, estar de pie y moverse y los pasos libres y puertas interiores. Las definiciones y requisitos de este documento se tienen que usar en aplicaciones para material rodante; – este documento solo se refiere a aspectos de accesibilidad para viajeros con movilidad reducida. No define requisitos generales ni definiciones generales; – este documento asume que el material rodante se encuentra en su estado de funcionamiento definido; – cuando se indiquen las dimensiones mínimas o máximas, NO se tienen que considerar como requisitos nominales, sino absolutos. – Este documento no está destinado específicamente a para ferrocarril urbano, sin embargo, estas normas o las cláusulas de estas normas pueden ser adoptados por proyectos de ferrocarril urbano si así lo deciden. La norma de “Equipos y componentes” se divide en tres partes: – La Parte 1 contiene: – aseos; – La parte 2 contiene: – asideros; – asientos; – espacios para sillas de ruedas; – Este documento es la Parte 3 y contiene: – pasos libres; – puertas interiores.
Comité: CTN 209/SC 116-2 (CTN 209/SC 116-2 Etilómetros de bloqueo de encendido de vehículos)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Este documento especifica los métodos de ensayo y los requisitos de funcionamiento de los alcoholímetros con boquilla. Abarca los alcoholímetros que se utilizarán en todos los programas preventivos generales y en los destinados a los infractores de las normas de conducción bajo los efectos del alcohol, así como en los programas legalmente regulados que se supervisan o controlan de forma comparable. Este documento también puede utilizarse para los alcoholímetros destinados a otras aplicaciones. Este documento está dirigido a los laboratorios de ensayo y a los fabricantes de alcoholímetros. Define los requisitos y los procedimientos de ensayo para los ensayos de tipo. En este documento se especifican varios parámetros (como la concentración de alcohol o el volumen de respiración) con el único fin de realizar los ensayos de tipo de acuerdo con este documento. No obstante, puede ser necesario, debido a las normativas nacionales o en función de las solicitudes de los usuarios, establecer los valores de los parámetros prescritos de forma diferente cuando se utilicen los alcoholímetros. Este documento también se aplica a los alcoholímetros integrados en otros sistemas de control del vehículo, así como a los dispositivos accesorios conectados al alcoholímetro. Este documento no se aplica a - los instrumentos que miden la concentración de alcohol en el aire ambiente del vehículo - los alcoholímetros que no tengan boquilla, - los métodos de instalación y las conexiones al vehículo.
Comité: CTN 201/SC 23E (CTN 201/SC 23E Interruptores automáticos y aparamenta similar para uso doméstico y aplicaciones análogas)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Esta norma es de aplicación a los dispositivos de control y protección integrados en el cable (IC-CPD) para el modo de carga 2 de los vehículos eléctricos de carretera, en lo sucesivo referido como IC-CPD que incluye funciones de control y seguridad. Esta norma es de aplicación a los dispositivos portátiles que realizan simultáneamente las funciones de detección de la corriente diferencial, de comparación del valor de esta corriente con el valor de funcionamiento diferencial y de apertura del circuito protegido cuando la corriente diferencial es superior a este valor.
Comité: CTN 68 (CTN 68 Tractores y maquinaria agrícola y forestal)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Objeto y campo de aplicación primer párrafo Sustitúyase el párrafo por el siguiente: Este documento define términos y definiciones y métodos de ensayo comunes aplicables a quitanieves motorizados de combustión controlados a pies y con operador a bordo. Cuando se usa con la Norma ISO 8437-2, quitanieves manuales, o la Norma ISO 8437-3 para quitanieves con operador a bordo, según corresponda y con la Norma ISO 8437-4 Se requieren todos los requisitos y medios de verificación para los quitanieves con operador a pie y con operador a bordo dentro del alcance de este documento.
Comité: CTN 68 (CTN 68 Tractores y maquinaria agrícola y forestal)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Primer párrafo del Objeto y campo de aplicación Sustitúyase el párrafo por el siguiente: Este documento especifica los requisitos de seguridad aplicables a los quitanieves controlados a pie con motor de combustión. Si se pretende cumplir todos los requisitos y sus métodos de verificación para las quitanieves conducidas a pie se tiene que utilizar este documento junto con las partes ISO 8437-1 e ISO 8437-4.
Comité: CTN 68 (CTN 68 Tractores y maquinaria agrícola y forestal)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2022-julio-06
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Objeto y campo de aplicación párrafo 1 Sustitúyase el párrafo 1 por la siguiente aclaración: Este documento especifica los requisitos de seguridad aplicables a las quitanieves con puesto de conducción provistas de motor de combustión. Si se pretende cumplir todos los requisitos y sus métodos de verificación para las quitanieves conducidas a pie se tiene que utilizar este documento junto con las Normas ISO 8437-1 e ISO 8437-4.