CONSTRUCCION NAVAL Y ESTRUCTURAS MARINAS

Comité: CTN 210/SC 80 (CTN 210/SC 80 EQUIPOS Y SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y DE RADIOCOMUNICACIÓN MARÍTIMA)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2017-octubre-18
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Esta parte de la norma IEC 61162 especifica los requisitos de interfaz y los métodos de ensayo para la comunicación de alta velocidad entre el equipo de navegación y de radiocomunicaciones a bordo, así como entre dichos sistemas y otros sistemas de buques que necesitan comunicarse con equipos de navegación y radiocomunicación. Esta parte de IEC 61162 se basa en la aplicación de un conjunto adecuado de normas internacionales existentes para proporcionar un marco para la implementación de la transferencia de datos entre dispositivos en una red Ethernet a bordo. Esta norma especifica una red de tipo de bus basada en Ethernet donde cualquier oyente puede recibir mensajes de cualquier remitente con las siguientes propiedades. • Esta norma incluye disposiciones para la distribución multicast de información formateada según IEC 61162-1, por ejemplo, fijaciones de posición y otras mediciones, así como provisiones para la transmisión de bloques de datos generales (archivo binario), por ejemplo entre radar y VDR y también incluye disposiciones para la distribución multicast de información formateada de acuerdo con IEC 61162-3, por ejemplo fijaciones de posición y otras mediciones. • Esta norma se limita a protocolos para equipos (nodos de red) conectados a una única red Ethernet que consta sólo de dispositivos y cables de nivel OSI uno o dos (infraestructura de red). • Esta norma sólo proporciona requisitos para las interfaces de equipo. Mediante la especificación de protocolos para la transmisión de sentencias IEC 61162-1, mensajes PGN IEC 61162-3 y datos de archivo binario general, estos requisitos garantizarán la interoperabilidad entre los equipos que implementan esta norma, así como cierto nivel de comportamiento seguro del propio equipo. • Esta norma permite que los equipos que utilizan otros protocolos distintos de los especificados en esta norma compartan una infraestructura de red siempre que se suministre con interfaces que cumplan los requisitos descritos para ONF. • Esta norma incluye disposiciones para filtrar el tráfico de la red con el fin de limitar la cantidad de tráfico a nivel manejable para cada equipo individual. Esta norma no contiene ningún requisito de sistema distinto de los que se pueden deducir de la suma de los requisitos individuales del equipo. La norma asociada IEC 61162-460 se refiere a los requisitos del sistema.
Comité: CTN 210/SC 80 (CTN 210/SC 80 EQUIPOS Y SISTEMAS DE NAVEGACIÓN Y DE RADIOCOMUNICACIÓN MARÍTIMA)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2017-octubre-18
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Esta parte de la norma IEC 61162 es una adición a la norma IEC 61162-450, donde se necesitan estándares más altos de seguridad, por ejemplo debido a una mayor exposición a amenazas externas o a mejorar la integridad de la red. Esta norma proporciona requisitos y métodos de ensayo para el equipo que se utilizará en una red compatible con la norma IEC 61162-460, así como los requisitos para la propia red y los requisitos para la interconexión de la red a otras redes. Esta norma también contiene requisitos para una red redundante conforme a la norma IEC 61162-460. Esta norma no introduce nuevos requisitos de protocolo de nivel de aplicación adicionales a los que se definen en la norma IEC 61162-450.
Comité: CTN 27 (CTN 27 INDUSTRIA DE CONSTRUCCIÓN Y REPARACIÓN NAVAL, ARTEFACTOS Y TECNOLOGÍA MARINA)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2017-octubre-18
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Esta parte de la Norma ISO 12215 se aplica a la determinación del escantillón de embarcaciones pequeñas con una longitud de casco (LH) o longitud de la línea de carga (véase la nota) hasta 24 m, y en estado intacto:  Su núcleo principal determina las presiones de diseño local y las tensiones en las pequeñas embarcaciones monocasco y proporciona un panel de métodos de evaluación.  En sus anexos se dan varios métodos posibles para determinar los escantillones de chapado y refuerzos, tanto para monocascos como para multicascos. Las presiones y tensiones locales para multicascos se definen en la Norma ISO 12215- 7. Se aplica a las embarcaciones pequeñas construidas a partir de los siguientes materiales  plásticos reforzados con fibras, ya sea en una sola capa o construcción en sándwich;  aleaciones de aluminio o de acero;  madera encolada o madera contrachapada (una sola capa o construcción en sándwich;), excluyendo la construcción tradicional de madera;  Plásticos no reforzados de menos de 6 m, utilizando el anexo D. Se aplica a los siguientes tipos de embarcaciones pequeñas:  embarcaciones recreativas, incluidas embarcaciones de recreo;  otras pequeñas embarcaciones para uso profesional (barcos de trabajo), utilizando el capítulo 12 y el anexo J. No está previsto que sea aplicable a las embarcaciones de competición diseñadas sólo para competiciones profesionales. La evaluación incluye todas las partes de la embarcación que se consideran estancas o estancas a la intemperie al evaluar estabilidad, francobordo y flotabilidad de acuerdo con la Norma ISO 12217. La determinación del escantillón de ventanas, portillos, tapas, escotillas y puertas, cubiertos por la Norma ISO 12216, está excluida, pero la estructura que respalda estos elementos debe estar de acuerdo con esta Norma ISO 12215. Para los cuartones completos de la embarcación, se debe utilizar esta parte de la Norma ISO 12215, cuando corresponda con la parte 8 para los timones, la parte 9 para los apéndices y la parte 10 para las cargas de la plataforma y el accesorio de la plataforma. A lo largo de este documento, y a menos que se especifique lo contrario, las dimensiones están en (m), superficies en (m²), masas en kg, fuerzas en (N), momentos en (Nm), Presiones en kN / m² (1kN / m² = 1 kPa), esfuerzos y módulo de elasticidad En N / mm² (1N / mm ² = 1 Mpa). Max (a; b; c) significa que el valor requerido es el máximo de a, b y c, y min (d; e; f) significa el mínimo de d, e, y f. NOTA La longitud de la línea de carga se define en la OMI "International Load Lines Convention 1966/2005", puede ser Mayor que LH para embarcaciones con voladizos. Esta longitud también establece, a 24 m, el límite inferior de varios convenios de la OMI
Comité: CTN 211/SC 18A (CTN 211/SC 18A CABLES E INSTALACIONES DE CABLES EN BUQUES)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2017-octubre-18
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Esta parte de la Norma IEC 60092 es aplicable a cables apantallados o no apantallados para circuitos de control e instrumentación en buques y unidades de alta mar. Los cables tienen aislamiento sólido extruido con una tensión asignada de 150 V/250 V (300 V) (véase capítulo 4) y están destinados a instalaciones fijas. Los distintos tipos de cables se definen en el capítulo 5. Salvo especificación en contra en la presente norma, deben cumplir los requisitos de construcción y ensayos indicados en la Norma IEC 60092-350. El objeto de esta parte de la Norma IEC 60092 es – normalizar cables cuya seguridad y fiabilidad están garantizadas si se instalan de acuerdo con los requisitos de la Norma IEC 60092-352; – establecer requisitos y características de fabricación normalizada en aquellos cables que directa o indirectamente influyen en la seguridad; y – especificar métodos de ensayo para la comprobar la conformidad con estos requisitos.