Construcción naval y estructuras marinas en general

Este documento describe los requisitos para los sistemas de transferencia de repostaje de metanol a y desde buques de navegación interior. Los distintos escenarios para el operador de la instalación de repostaje se refieren a tierra, camión y buque (barcaza). Se refiere al diseño, las dimensiones y los requisitos técnicos para la transferencia de metanol, incluida la boquilla, la conexión, las bridas macho y hembra y las características a prueba de fallos. Este documento también especifica el proceso y los procedimientos para las operaciones de repostaje, las responsabilidades y el alcance de la evaluación de riesgos, teniendo en cuenta los peligros específicos de la manipulación y el repostaje de metanol. Junto a esto, el requisito para que el proveedor de metanol proporcione un albarán de suministro de combustible y la formación y cualificación del personal implicado. Este documento no es aplicable a las operaciones de carga.

Esta parte de la serie IEC/IEEE 80005 describe los sistemas de conexión a tierra de alta tensión (HVSC), a bordo del buque y en tierra, para suministrar al buque energía eléctrica desde tierra. Este documento es aplicable al diseño, instalación y pruebas de los sistemas HVSC y aborda - los sistemas de distribución en tierra de AT - la conexión tierra-barco y los equipos de interfaz, - transformadores/reactores, - semiconductores/convertidores rotativos de frecuencia, - sistemas de distribución a bordo, y - sistemas de control, supervisión, enclavamiento y gestión de la energía. No se aplica al suministro de energía eléctrica durante los periodos de atraque, por ejemplo, dique seco y otras operaciones de mantenimiento y reparación fuera de servicio. Las administraciones nacionales, las autoridades bajo cuya jurisdicción esté destinado el buque y/o los propietarios o autoridades responsables de un sistema de suministro o distribución en tierra pueden imponer requisitos adicionales o alternativos. Se espera que los sistemas HVSC tengan aplicaciones viables para buques que requieran 1 MVA o más o buques con alimentación principal de AT. Los sistemas de conexión en tierra de baja tensión no están cubiertos por este documento.