INDUSTRIA DEL PETROLEO Y TECNOLOGIAS RELACIONADAS

Esta norma europea prescribe un método de ensayo para la determinación del contenido de hidrocarburos monoaromáticos, di-aromáticos y tri+-aromáticos en gasóleos que pueden contener ésteres metílicos de ácidos grasos (FAME) hasta el 30% (V/V) y destilados petrolíferos con un punto de ebullición en el rango de 150 ºC a 400 ºC. El contenido de hidrocarburos aromáticos policíclicos se calcula a partir de la suma de los hidrocarburos di-aromáticos y tri+-aromáticos y el contenido total de compuestos aromáticos se calcula a partir de la suma de los contenidos de cada uno de los distintos tipos de hidrocarburos. Los compuestos que contienen azufre, nitrógeno y oxígeno pueden interferir en la determinación; los mono-alquenos no interfieren, pero los di-alquenos y poli-alquenos conjugados pueden hacerlo, si están presentes. La precisión del método de ensayo se ha establecido para los gasóleos con o sin FAME y sus componentes que contengan entre 6% (m/m) y 30% (m/m) de hidrocarburos mono-aromáticos, entre 1% (m/m) y 10% (m/m) de hidrocarburos diaromáticos, entre 0% (m/m) y 2% (m/m) de hidrocarburos tri+-aromáticos, entre 1% (m/m) y 12% (m/m) de hidrocarburos aromáticos policíclicos, y entre 7% (m/m) y 42% (m/m) de hidrocarburos aromáticos totales. NOTA 1 A los efectos de esta norma europea, los términos “%(m/m)” y “%(V/V)” se utilizan para representar la fracción de masa y la fracción en volumen de un material, respectivamente. NOTA 2 Por convenio, los hidrocarburos aromáticos se definen sobre la base de sus características de elución en la columna de cromatografía líquida especificada con respecto a los compuestos aromáticos que sirven de modelo. La cuantificación se lleva a cabo por calibración externa utilizando para cada tipo de hidrocarburo aromático, un único compuesto aromático, el cual puede ser o no representativo de los que existen en la muestra. Otros métodos de ensayo y técnicas alternativas pueden clasificar y cuantificar de manera distinta cada uno de los tipos de hidrocarburos aromáticos. ATENCIÓN – La utilización de esta norma puede requerir materiales, operaciones y equipo peligrosos. Esta norma no pretende tratar todos los problemas de seguridad relacionados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma el establecer las pertinentes medidas de seguridad y salud en el trabajo y el determinar las limitaciones reglamentarias aplicables antes de su utilización.

Esta norma internacional describe un método para el cálculo del índice de cetano de los destilados medios de origen petrolífero. El valor calculado se denomina “índice de cetano por la ecuación de cuatro variables”. A lo largo del texto de esta norma internacional, la expresión “índice de cetano” se referirá al índice de cetano calculado por la ecuación de cuatro variables. Esta norma internacional no es de aplicación a combustibles que contienen aditivos mejoradores del número de cetano, ni a hidrocarburos puros, ni a destilados procedentes de carbón. Sí es aplicable a combustibles que contienen productos derivados de arenas y pizarras bituminosas. NOTA 1 Esta norma internacional se desarrolló inicialmente utilizando una matriz de combustibles, algunos de los cuales contenían productos nopetrol íferos procedentes de arenas y pizarras bituminosas. Desde entonces se desarrollaron otras ecuaciones para el cálculo del índice de cetano que pueden ser más apropiadas para productos procedentes de arenas bituminosas. NOTA 2 Este índice de cetano no es un procedimiento alternativo para expresar el número de cetano; es una herramienta adicional para utilizarla teniendo siempre en cuenta sus limitaciones. NOTA 3 Este índice de cetano se utiliza para estimar el número de cetano de un gasóleo de automoción cuando no hay disponible un motor de ensayo para determinar directamente esta característica o cuando el tamaño de la muestra no permite el funcionamiento del motor. En los casos en que se haya determinado previamente el número de cetano de un combustible, el índice de cetano se puede emplear para verificar el número de cetano de muestras posteriores de dicho combustible, siempre que no se cambien el origen y el modo de fabricación del mismo. El margen recomendado de características de un combustible para la aplicación de esta norma internacional es el siguiente: Características del combustible Margen recomendado de aplicación Número de cetano 32,5 – 56,5 Densidad a 15 ºC, kg/m3 805,0 – 895,0 Temperatura, 10% (V/V) de destilado, ºC 171 – 259 Temperatura, 50% (V/V) de destilado, ºC 212 – 308 Temperatura, 90% (V/V) de destilado, ºC 251 – 363 Dentro del margen recomendado para el número de cetano (32,5 a 56,5), el error esperado al aplicar la ecuación del índice de cetano será menor de ± 2 números de cetano en el 65% de los destilados examinados. Se pueden producir mayores errores en combustibles cuyas características no estén comprendidas dentro del margen recomendado de aplicación.

Este documento especifica los requisitos generales de seguridad para el diseño, prueba y construcción de elevadores motorizados. Los requisitos se aplican a las aplicaciones de tales elevadores en tierra y en alta mar en las industrias del petróleo y petroquímicas. Este documento no cubre ningún otro tipo de elevador. No es aplicable a los siguientes tipos de productos: - dispositivos de control remoto; - levantamiento de nubbins; - tapones de elevación; - submarinos de elevación; - dispositivos de sujeción internos; - equipos para levantar tubulares desde y hacia un buque. Esta lista no es exclusiva. NOTA El anexo A establece la relación entre os capítulos de la Directiva EU relativa a las máquinas (Directiva 2006/42 /CE) y este documento, para posibles peligros significativos y los requisitos de seguridad que se aplican a los elevadores motorizados.

El propósito de este documento es ayudar a los miembros de la industria de petróleo y gas a desarrollar, implementar, mantener y mejorar sus propios sistemas de gestión de competencias (CMS) para el personal de operaciones de pozos. Este documento apoya los principios generales de gestión de competencias que pueden aplicarse a cualquier operación dentro de la industria. Los anexos de este documento enumeran ejemplos de perfiles de competencia para el personal responsable de la integridad del pozo. El anexo A incluye un ejemplo de hoja de trabajo que puede utilizarse para realizar una evaluación de competencias, para ayudar a registrar los resultados de la evaluación en comparación con la expectativa, así como el plan de acción resultante para resolver las brechas identificadas. Este documento es aplicable a todos los operadores, empresas de servicios y contratistas de perforación que trabajan en pozos y operaciones de pozos.

Esta norma europea especifica un método para determinar la viscosidad dinámica de un ligante bituminoso modificado en un rango de temperaturas por medio de un viscosímetro de cono y placa. El método es adecuado para todos los ligantes bituminosos (por ejemplo betunes de grado de pavimentación y modificados con polímeros). También es adecuado para los ligantes bituminosos recuperados de acuerdo con las Normas EN 12697-3 y EN 12697-4 con ninguna o limitada cantidad de relleno. Advertencia  La utilización de esta norma europea puede requerir el uso de materiales, operaciones y equipos peligrosos. Esta norma europea no pretende tratar todos los problemas de seguridad relacionados con su uso. Es responsabilidad del usuario de esta norma europea establecer las pertinentes medidas de seguridad e higiene y determinar antes de su utilización las limitaciones reglamentarias aplicables.

Este documento describe el concepto de aseguramiento de la producción dentro de los sistemas y operaciones asociados con la exploración de perforación, explotación, procesamiento y transporte de petróleo, recursos petroquímicos y de gas natural. Este documento abarca las instalaciones aguas arriba (incluyendo submarinas), medianas y aguas abajo, petroquímicas y actividades asociadas. Se centra en la garantía de producción de la producción de petróleo y gas, procesamiento y actividades asociadas y cubre el análisis de fiabilidad y mantenimiento de los componentes. Esto incluye una variedad de categorías de negocios y sistemas/equipos asociados en la cadena de valor de petróleo y gas. El aseguramiento de la producción se refiere no sólo a la producción de hidrocarburos, sino también a actividades asociadas como perforación, instalación de tuberías, intervención submarina, etc. Este documento proporciona procesos y actividades, requisitos y directrices para la gestión sistemática, la planificación eficaz, la ejecución y el uso de la garantía de producción y la tecnología de fiabilidad. Esto es para lograr soluciones rentables a lo largo del ciclo de vida de un proyecto de desarrollo de activos estructurado en torno a los siguientes elementos principales:  gestión de la garantía de producción para una óptima economía de la instalación durante todas sus fases del ciclo de vida, considerando también las limitaciones derivadas de la salud, la seguridad, el medio ambiente y la calidad;  planificación, ejecución e implementación de tecnología de fiabilidad;  aplicación de datos de confiabilidad y mantenimiento;  desarrollo basado en la fiabilidad de la tecnología, diseño y mejora operativa. Para normas sobre la fiabilidad del equipo y el rendimiento de mantenimiento en general, consulte la serie IEC 60300-3. Este documento designa 12 procesos, de los cuales siete se definen como procesos básicos de aseguramiento de la producción y se tratan en este documento. Los cinco procesos restantes se denotan como procesos que interactúan y están fuera del alcance de este documento. Sin embargo, la interacción de los procesos básicos de aseguramiento de la producción con estos procesos interactivos está dentro del alcance de este documento, ya que el flujo de información hacia y desde estos últimos procesos se requiere para asegurar que los requisitos de aseguramiento de la producción puedan ser cumplidos. Este documento recomienda que los procesos y actividades enumerados se inicien sólo si se puede considerar que agregan valor. El único requisito exigido por este documento es el establecimiento y ejecución del programa de aseguramiento de la producción (PAP). Es importante reflejar el documento PAP en la gestión general del proyecto en el que se aplica.

Esta norma europea especifica un método de ensayo para la determinación cuantitativa del índice de cetano indicado (ICN) de los combustibles de destilado medio y de los componentes de mezcla, destinados a ser utilizados en motores de encendido por compresión. El método de ensayo utiliza una cámara de combustión de volumen constante con inyección directa de combustible en aire comprimido caliente. La calibración del aparato utilizando mezclas de materiales de referencia primarios sobre una escala de 0 a 100 permite que los retardos de encendido del combustible, medidos a partir del aumento de presión resultante, informen de los resultados del ICN. Esta norma europea es aplicable a los combustibles de destilación media de origen tanto de petróleo como no, los hidrocarburos, los combustibles a base de arenas petrolíferas, los componentes de mezcla, los ésteres metílicos de ácidos grasos (FAME), las mezclas de combustible que contienen biodiesel, los aceites diesel que contienen cetano aditivos mejoradores del número, aceites diesel de bajo contenido en azufre, combustibles para turbinas de aviación y éter polioximetilén-dimetilico (OME). Sin embargo, los usuarios que aplican esta norma, especialmente a los combustibles de destilados no convencionales, advierten que la relación entre el número de cetano y el comportamiento de combustión en motores reales aún no se entiende completamente. Esta norma europea cubre el rango calibrado de 35 ICN a 85 ICN. NOTA 1 El analizador puede medir el ICN fuera del rango calibrado, pero no se ha determinado la precisión. NOTA 2 A los efectos de esta norma, se utiliza la expresión "% (V / V)" para representar la fracción volumétrica. ADVERTENCIA - El uso de esta norma puede incluir materiales peligrosos, operaciones y equipo. Esta norma no pretende abordar todos los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad de los usuarios de esta norma tomar las medidas apropiadas para garantizar la seguridad y la salud del personal antes de la aplicación de la norma y cumplir con los requisitos legales y reglamentarios para este fin.

En el primer párrafo, sustitúyase la primera frase por la siguiente: "Esta norma europea describe los requisitos y los métodos de ensayo para el gasóleo parafínico comercializado y entregado como tal y que contiene un nivel de hasta un 7,0% (V / V) de éster metílico de ácidos grasos (FAME)". Sustitúyase la NOTA 1 por la siguiente: "NOTA 1 Para la garantía general del motor diesel, el combustible parafínico para automoción puede necesitar un paso de validación para confirmar la compatibilidad del combustible con el vehículo, lo que para algunos motores aún debe hacerse (véase también Introducción a este documento). El fabricante del vehículo debe ser consultado antes de su uso ". Agregar una nueva NOTA 3: "En esta norma europea se aplican las desviaciones A (véase el anexo D)".

Este documento especifica los requisitos y proporciona recomendaciones aplicables a las estructuras de hormigón en mar abierto, fijas, flotantes y conectadas a tierra, para las industrias de petróleo y gas natural y para las estructuras que soportan instalaciones de generación, transmisión o distribución de energía importantes a nivel nacional. Este documento aborda específicamente: A) el diseño, la construcción, el transporte y la instalación de nuevas estructuras, incluidos los requisitos para la inspección en servicio y la posible retirada de estructuras; B) la evaluación de las estructuras en servicio; C) la evaluación de las estructuras para su reutilización en otros lugares. Este documento pretende cubrir los procesos de ingeniería necesarios para las principales disciplinas de ingeniería para establecer una instalación para operaciones offshore.