Dispositivos de almacenamiento de fluidos

Este documento se centra en materiales que normalmente están o podrían estar en contacto con fluidos criogénicos. Este documento especifica los requisitos de compatibilidad entre el gas y el material (como resistencia a la ignición y a la combustión en equipos que contienen oxígeno líquido y gaseoso) para recipientes criogénicos, pero no incluye las propiedades mecánicas (por ejemplo, para aplicaciones a baja temperatura). Este documento proporciona una guía general para la compatibilidad con gases y requisitos de compatibilidad detallados para oxígeno y atmósferas enriquecidas con oxígeno. Asimismo, define los métodos de ensayo para establecer la compatibilidad con oxígeno de los materiales (metálicos y no metálicos) que se utilizarán en recipientes criogénicos y equipos asociados, así como en aplicaciones de oxígeno gaseoso.

Este documento especifica los requisitos para el diseño, la fabricación, los ensayos de tipo y la inspección y ensayo inicial de recipientes criogénicos presurizados transportables, aislados al vacío, de un volumen no superior a 1 000 l. Este documento se aplica a recipientes criogénicos transportables aislados al vacío para los fluidos especificados en el apartado 3.1 y en la tabla 1, y no se aplica a recipientes diseñados para fluidos tóxicos. NOTA 1 Este documento no cubre los requisitos específicos para los tanques recargables de hidrógeno líquido y GNL que se utilizan principalmente como tanques de combustible en vehículos. Para los tanques de combustible utilizados en vehículos terrestres y marinos, véase la norma ISO 13985. NOTA 2 Los requisitos específicos para los recipientes abiertos tipo Dewar no están cubiertos por este documento.

El proyecto de norma europea no contiene este capítulo.

Este documento especifica los requisitos para el diseño, la fabricación y los ensayos de los depósitos de acero soldado para automóviles de gases licuados del petróleo (GLP), destinados a estar permanentemente fijados al vehículo a motor, en los que el GLP de automoción se utiliza como combustible en el vehículo.

Esta norma proporciona criterios sobre las características necesarias de los equipos, así como las condiciones de los procesos de trasvase y almacenamiento para evitar los peligros derivados de los procesos de trasvase de líquidos que, en función de sus propiedades físicas, pueden generar fuentes de ignición por descarga electrostática. Estos peligros son relevantes cuando están presentes o se puedan generar atmósferas explosivas por gases, vapores o nieblas. Esta norma se aplica a los recipientes fijos o móviles de cualquier capacidad y cualquier elemento auxiliar o accesorio involucrado en las operaciones. Esta norma se aplica a las operaciones que provocan riesgos electrostáticos, que incluyen el llenado, transporte (del recipiente y su contenido), vaciado, aforado y muestreo. Los criterios indicados en el presente documento se han definido para evitar la ignición de sustancias con una energía mínima de ignición igual o superior a 0,20 mJ. En caso de que la sustancia tenga un valor inferior, se recomienda realizar un análisis específico de la operación mediante conocimiento experto. Esta norma no es aplicable a operaciones tales como la recirculación de un líquido sobre un mismo recipiente, agitación, mezclado, cristalización y limpieza, que también pueden generar riesgos electrostáticos. Esto es debido a que estas operaciones pueden crear densidades de carga muy superiores a las observadas durante las operaciones de trasvase de líquidos. Tampoco es aplicable a las operaciones relacionadas con el repostaje de combustible en tanques de aviones ni a las operaciones de trasvase de sustancias sólidas o gaseosas.