INGENIERIA DE LA ENERGIA Y DE LA TRANSMISION DE CALOR

Comité: CTN 222 (CTN 222 TECNOLOGÍA DE LAS PILAS DE COMBUSTIBLE)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2021-noviembre-12
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Este documento cubre los requisitos para los métodos de ensayo de rendimiento de los sistemas híbridos de pila de combustible/batería destinados a ser utilizados en aplicaciones de propulsión eléctrica para excavadoras. Para ello, este documento cubre el rendimiento eléctrico y el ensayo de vibración para el sistema híbrido de pila de combustible/batería. Este documento también cubre los métodos de ensayo de rendimiento que se centran en las características de vibración [y otras] para el BOP instalado en aplicaciones pesadas con el sistema híbrido pila de combustible/batería. Este documento se aplica a las pilas de combustible alimentadas con hidrógeno gaseoso, a las pilas de combustible alimentadas con hidrógeno líquido, a las pilas de combustible de metanol directo y a los sistemas híbridos de batería. En el ámbito de esta norma se consideran los siguientes combustibles - hidrógeno gaseoso, y - metanol. Este documento no se aplica a los sistemas de alimentación de pilas de combustible equipados con reformadores. Esta norma puede utilizarse tanto para la propulsión como para la APU. En el caso de la APU, la misma unidad de potencia híbrida puede utilizarse a bordo o como APU estacionaria, en este último caso también se puede aplicar esta norma. El diagrama de bloques del sistema híbrido pila de combustible/batería se muestra en la Figura 1. Este documento cubre la configuración, el modo de hibridación, el modo de funcionamiento de la pila de combustible y la batería en el sistema de grupo electrógeno.
Sectores: Energía solar
Comité: CTN 220 (CTN 220 SISTEMAS DE ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2021-noviembre-12
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El proyecto de norma europea no contiene este capítulo.
Sectores: Energía solar
Comité: CTN 220 (CTN 220 SISTEMAS DE ENERGÍA SOLAR FOTOVOLTAICA)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2021-noviembre-12
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El proyecto de norma europea no contiene este capítulo.