AERONAUTICA Y ESPACIO

Comité: CTN 28 (CTN 28 MATERIAL AEROESPACIAL)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2018-febrero-21
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Esta norma europea especifica las dimensiones y tolerancias de las aleaciones resistentes al calor utilizadas en la construcción aeroespacial.
Comité: CTN 28 (CTN 28 MATERIAL AEROESPACIAL)
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Esta norma europea define los accesorios de salida de cable para uso con conectores eléctricos y ópticos circulares y rectangulares en equipos aeroespaciales. Estos pueden ser sellados o no sellados e incluyen accesorios adecuados para la supresión de la frecuencia de radio y la interferencia electromagnética. Esta norma europea se utiliza junto con conectores eléctricos y ópticos circulares y rectangulares para variar los rangos de temperatura, las condiciones ambientales, las aplicaciones resistentes al fuego y no resistentes al fuego según lo indicado en las normas de producto.
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Esta norma europea especifica un método para determinar la capacidad de una fibra óptica o cable para resistir el impacto en condiciones ambientales específicas.
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Este estándar europeo describe el procedimiento para medir la fuerza de extracción entre la férula de un contacto óptico y el manguito de alineación flexible ubicado dentro del conector. Este método es adecuado para su uso en la calificación de manguito de alineación elástico. Debe utilizarse junto con EN 2591-100.
Comité: CTN 28 (CTN 28 MATERIAL AEROESPACIAL)
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Esta norma europea define las características de los receptáculos herméticos con tuerca ciega en la familia de conectores circulares de acoplamiento de bayoneta, destinados a utilizarse en un rango de temperatura de funcionamiento de -65 ° C a 175 ° C o 200 ° C continuo. Se aplica a los modelos definidos en la Tabla 4. Para tapones y cubiertas protectoras, véanse las Normas EN 3646-008 y EN 3646-009 respectivamente.
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Esta norma europea especifica dos métodos para determinar la resistencia a fluidos de un dispositivo de interconexión de fibra óptica. Debe utilizarse junto con las Normas EN 3745-100 y EN 3909.
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1.1 Generalidades La Parte 001 de la Norma EN 4533 examina la terminación de los cables de fibra óptica utilizados en aplicaciones aeroespaciales. La terminación es la acción de instalar un terminal óptico en el extremo de una fibra amortiguada o un cable de fibra óptica. Abarca varios procedimientos o prácticas secuenciales. Aunque termini tendrá procedimientos específicos de terminación, muchos comparten elementos comunes y estos se discuten en este documento. Se requiere la terminación para formar un enlace óptico entre dos componentes de red o del sistema o para unir enlaces de fibra óptica. El terminal de fibra óptica presenta una férula de precisión con un orificio central de tolerancia ajustada para acomodar la fibra óptica (adecuadamente pegada en su lugar y altamente pulida). Se proporcionará una alineación precisa con otro terminal (de acoplamiento) dentro del mecanismo de alineación de interconexión (o conector). Además de los casquillos de fibra simple, se observa que existen casquillos de fibra múltiple (por ejemplo, la férrula MT) y estos también se analizarán en esta parte del manual. Otra tecnología utilizada para conectar 2 fibras es el haz expandido. 2 lentes de bola se utilizan para expandir, colimar y luego reenfocar la luz desde y hacia las fibras. Los contactos no se combinan juntos. Ayuda a reducir el desgaste entre 2 contactos y permite más ciclos de acoplamiento. Esta tecnología es menos sensible a desalineaciones y polvo. Las pérdidas permanecen más estables que el contacto de las juntas a tope, incluso si la pérdida nominal es mayor. Una nota sobre terminología La terminología actual en la comunidad de fibra óptica aeroespacial se refiere a un término o terminal óptico. El término contacto óptico se puede ver en algunos documentos y tiene un significado similar. Sin embargo, el término contacto ahora se reserva generalmente para los pines de interconexión eléctrica. El terminal óptico (o termini) se encuentra dentro de una interconexión (conector es un término equivalente). Las interconexiones pueden ser unidireccionales o multidireccionales. La interconexión o conector generalmente albergará el mecanismo de alineación para los terminales ópticos (generalmente un manguito de precisión dividido en C hecho de cerámica o metal). El lector debe conocer estos términos diferentes. Un enlace óptico se puede clasificar como una longitud de cable de fibra óptica terminado en ambos extremos con terminales de fibra óptica. El enlace óptico proporciona la línea de transmisión entre dos componentes cualquiera a través de los terminales ópticos que típicamente están alojados dentro de un dispositivo de interconexión (típicamente un conector) con tolerancias estrechas dentro de los mecanismos de alineamiento para asegurar una transmisión de luz de baja pérdida. La Parte 001 explicará la necesidad de terminaciones de alta integridad, proporciona una idea de los problemas de selección de componentes y sugiere las mejores prácticas al terminar las fibras en terminales para aplicaciones de alta integridad. Se puede encontrar una revisión detallada del proceso de finalización en la sección 4 de esta parte y se organiza de acuerdo con la secuencia de un procedimiento de terminación típico. La gran cantidad de construcciones de cables y conectores disponibles hace que definir una única instrucción de terminación que sea aplicable a todas las combinaciones sea muy difícil. Por lo tanto, este manual se concentra en las características comunes de la mayoría de las prácticas de terminación y la definición de las mejores prácticas para las aplicaciones actuales o futuras de fibra óptica en los aviones. Esto ha limitado los estudios dentro de esta parte a los cables de fibra de sílice 'aviónica' actualmente disponibles y los conectores de tipo acoplados a tope con relleno de adhesivo. Sin embargo, muchos de los principios descritos seguirían siendo aplicables para otras técnicas de terminación. Otros tipos de terminación se consideran más adelante en la parte de reparación de este manual. Se observa que el proceso de pulido y pulido basado en adhesivo es aplicable a la mayoría de los conectores y terminales de interconexiones de fibra óptica de una sola vía para interconexiones y conectores de múltiples vías. Comparten esto en común. 1.2 Necesidad de terminaciones de alta integridad Para implementar un sistema basado en fibra óptica en un avión, es vital asegurarse de que todos los elementos constitutivos del sistema continúen operando, según las especificaciones, durante la vida útil del sistema. Un aspecto importante de este requisito es la necesidad de componentes de interconexión confiables. Las interconexiones son un componente clave en cualquier sistema o red de fibra óptica. Los enlaces de comunicaciones digitales, los sistemas de sensores, los sistemas de entretenimiento, etc. requieren interconexiones tanto en las interfaces de los equipos como para unir los cables y las secciones de los arneses sobre el fuselaje. Las interconexiones deben ser robustas para las operaciones de apareamiento y desunión, los cambios ambientales y también los efectos de la contaminación. Deben ser susceptibles de inspección y limpieza para el soporte de por vida. La elección de la tecnología utilizada en enlaces ópticos y conexiones depende principalmente del entorno. El rendimiento del servicio es un pilar en la selección de componentes. La interfaz de cable a conector debe evaluarse para demostrar la efectividad de la solución. Se requieren terminaciones de alta integridad para garantizar una transmisión de luz confiable y de baja pérdida a través de la interconexión. Las terminaciones de alta integridad se producen mediante la observación de las mejores prácticas y el uso de los materiales, herramientas y procedimientos correctos con los controles adecuados.
Comité: CTN 28 (CTN 28 MATERIAL AEROESPACIAL)
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Fecha de cierre: 2018-febrero-21
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Esta norma europea especifica las características de los cables eléctricos conductores de cobre plateados imprimibles con láser UV. Familia de copolímero de etileno tetrapuro de etileno (XLETFE) reticulado para uso en los sistemas eléctricos de a bordo de aeronaves que funcionan a temperaturas entre -65 ° C y 150 DO. La clasificación de voltaje es de 600 V rms a nivel del mar. Este sistema de aislamiento se ha utilizado en aplicaciones aeroespaciales con 115 V CA (fase a neutro) 400 Hz y 28 V CC. La verificación de la idoneidad de los cables para su uso en otros sistemas eléctricos es responsabilidad del usuario. Estos cables solo son adecuados para el uso de fuselaje con protección adicional contra el abuso mecánico. En caso de conflicto entre esta norma y otros documentos referenciados, los requisitos de esta norma tendrán prioridad.
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Fecha de cierre: 2018-febrero-21
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Esta norma europea especifica las características de los cables eléctricos conductores de cobre plateados imprimibles con láser UV. Familia de copolímero de etileno tetrapuro de etileno (XLETFE) reticulado para uso en los sistemas eléctricos de a bordo de aeronaves que funcionan a temperaturas entre -65 ° C y 150 DO. La clasificación de voltaje es de 600 V rms a nivel del mar. Este sistema de aislamiento se ha utilizado en aplicaciones aeroespaciales con 115 V CA (fase a neutro) 400 Hz y 28 V CC. La verificación de la idoneidad de los cables para su uso en otros sistemas eléctricos es responsabilidad del usuario. Estos cables son adecuados para el uso de fuselaje. En caso de conflicto entre esta norma y otros documentos referenciados, los requisitos de esta norma tendrán prioridad.
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Fecha de cierre: 2018-febrero-21
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Esta Norma Europea especifica las características de los cables eléctricos conductores de cobre niquelados, imprimibles por láser UV. Familia de copolímero de etileno tetraetileno heterogéneo (XLETFE) reticulado para su uso en los sistemas eléctricos de a bordo de aeronaves que funcionan a temperaturas entre -65 ° C y 150 DO. La clasificación de voltaje es de 600 V rms a nivel del mar. Este sistema de aislamiento se ha utilizado en aplicaciones aeroespaciales con 115 V CA (fase a neutro) 400 Hz y 28 V CC. La verificación de la idoneidad de los cables para su uso en otros sistemas eléctricos es responsabilidad del usuario. Estos cables son adecuados para el uso de fuselaje. En caso de conflicto entre esta norma y otros documentos referenciados, los requisitos de esta norma tendrán prioridad.
Comité: CTN 28 (CTN 28 MATERIAL AEROESPACIAL)
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Fecha de cierre: 2018-febrero-21
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Esta norma europea especifica las características generales, las condiciones para la calificación, la aceptación y el aseguramiento de la calidad, así como los métodos de ensayo y grupos para cables de fibra óptica con un revestimiento de 125 μm de diámetro exterior.