INGENIERIA CIVIL

El presente documento establece las especificaciones para la ejecución de los ensayos de tracción que deben realizarse en clavos de suelo y bulones de roca. NOTA 1 Los bulones de suelo y los bulones de roca se denominan elementos en el ámbito de aplicación de este documento. NOTA 2 Este documento cubre pero no se limita a clavos de suelo y pernos de roca inyectados. NOTA 3 Este documento no proporciona especificación para el número de pruebas, el tipo de prueba, el Método de Prueba, el valor de la carga de prueba y los criterios limitantes. Estos aspectos se encuentran en la norma EN 1997-3 o en su anexo nacional para los países CEN y en documentos nacionales de aplicación similares para los países ISO. Este documento proporciona especificaciones para tres tipos de pruebas de tracción: pruebas de investigación, pruebas de idoneidad y pruebas de aceptación. Este documento reconoce dos métodos de ensayo. El método de ensayo A consiste en ensayos de tracción carga mantenida. El método de ensayo B consiste en ensayos de tracción a velocidad de desplazamiento constante. En el presente documento se especifican los dispositivos experimentales, los aparatos de medición, los procedimientos de ensayo, la definición y la presentación de los resultados de los ensayos, así como los métodos de ensayo. procedimientos de ensayo, la definición y la presentación de los resultados de los ensayos y el contenido de los registros, con objeto de a) medir la resistencia a la extracción de un clavo de suelo o de un perno de roca, NOTA 4 Un ensayo de carga realizado utilizando esta norma proporciona la resistencia a la extracción a lo largo de la longitud unida NOTA 4 Una prueba de carga realizada utilizando esta norma proporciona la resistencia a la extracción a lo largo de la longitud adherida, que puede diferir de la resistencia a la extracción considerada en el diseño. b) comprobación de que un clavo de suelo o un perno de roca se comporta según el diseño.

Este documento especifica un método de ensayo para la determinación de la pérdida de partículas de las mezclas bituminosas drenantes. La pérdida de partículas se evalúa por la pérdida de masa de las muestras de mezclas bituminosas drenantes después de someterse a volteos en la máquina Los Ángeles.Este ensayo permite estimar la resistencia a la abrasión de la mezcla bituminosa drenante. Se aplica a probetas cilíndricas de mezclas bituminosas drenantes compactadas en laboratorio, siempre que el tamaño máximo del tamiz no exceda de 22,4 mm. Este ensayo no refleja el efecto abrasivo realizado por neumáticos claveteados.

Esta norma europea especifica un método de ensayo para determinar la resistencia a la tracción indirecta (resquebrajamiento) de probetas cilíndricas de mezclas bituminosas.

Este documento especifica los métodos de ensayo para la toma de muestras de mezclas bituminosas empleadas en carreteras y otras zonas pavimentadas con el fin de determinar sus propiedades físicas y su composición.

Esta norma internacional se aplica a los rodetes de turbinas de reacción, independientemente de su tamaño y capacidad. Pueden incluir turbinas radiales, como las turbinas Francis, turbinas axiales, como las turbinas Kaplan y las turbinas de hélice, así como turbinas diagonales, en todas las configuraciones posibles. En el caso de los rodetes de turbina con álabes ajustables, se excluyen del presente documento los componentes mecánicos internos del mecanismo de ajuste de los álabes. Este documento describe las metodologías recomendadas para llevar a cabo una evaluación de la fatiga de los rodetes de turbina. Abarca varios aspectos clave, como la definición de los eventos de carga que deben considerarse durante la evaluación, la determinación de las tensiones para cada uno de estos eventos de carga, así como los enfoques detallados para evaluar la fatiga de los rodetes nuevos y existentes. Además, incluye los requisitos de fabricación y garantía de calidad que deben cumplirse para conseguir las propiedades de fatiga deseadas del material y aplicar eficazmente las metodologías de evaluación de la fatiga propuestas. Este documento también contiene las mejores prácticas para realizar y analizar mediciones de galgas extensométricas in situ realizadas en los patines existentes para evaluar su vida útil a la fatiga. El objetivo de este documento es proporcionar directrices para evaluar la fatiga en los rodetes de turbina nuevos y existentes. No especifica si debe realizarse o no una evaluación de la fatiga para un rodete determinado. Sin embargo, incluye un anexo que proporciona orientación para evaluar la necesidad de realizar o no una evaluación de la fatiga para un determinado rodete nuevo. Los métodos descritos en este documento también pueden utilizarse para evaluar la vida útil restante de los rodillos en servicio. Sin embargo, hay que tener cuidado, ya que las propiedades de fatiga y el nivel de calidad de los materiales evaluados pueden diferir de las prescripciones que se encuentran en la sección de fabricación y garantía de calidad de esta norma, que se han definido para los rodetes nuevos. Por último, cabe mencionar que la evaluación de la fatiga por sí sola no es suficiente para una validación completa de la integridad mecánica de un nuevo diseño de rodete. Normalmente, deben realizarse otras validaciones mecánicas no contempladas en esta norma.