FERROCARRILES

Sectores: Material remolcado
Comité: CTN 25 (CTN 25 Aplicaciones ferroviarias)
Origen: UNE
Fecha de cierre: 2023-febrero-09
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El objetivo de este documento es proporcionar métodos para cuantificar la comodidad de viaje de un pasajero en un vehículo ferroviario en respuesta a las secciones de vía sobre las que opera. Los métodos tienen como objetivo cuantificar los efectos de los movimientos de la caja del vehículo en la comodidad de viaje y hacer que la evaluación de la comodidad de los pasajeros sea predecible, repetible, objetiva y significativa. Los métodos y escalas de confort están validados para personas con buena salud. Este documento se aplica a los pasajeros de vehículos ferroviarios que operan en redes ferroviarias pesadas. Este documento también se puede utilizar como guía, por ejemplo, en los sistemas ferroviarios urbanos, pero sus rutas/entornos operativos pueden dificultar el cumplimiento de los requisitos de los métodos de ensayo. Este documento se aplica a las mediciones de movimientos. También se aplica a los movimientos simulados. Se proporciona orientación sobre: — qué método descrito en el documento debería emplearse para diferentes escenarios; — valores típicos para diferentes niveles de comodidad; — la aplicación de la simulación. Este documento excluye cuestiones de salud y seguridad, vehículos que no transportan pasajeros, homologación y seguridad de vehículos, valores límite, cinetosis, molestias causadas por la aceleración y el frenado, pautas de diseño y tecnología de medición.