Sectores principales

Este documento ofrece orientación sobre la gestión de la fiabilidad y las actividades relacionadas con la fiabilidad que son aplicables a lo largo del ciclo de vida de un artículo y a cualquier organización. Esta parte de la serie IEC 60300 proporciona orientación a los directivos y al personal técnico que participan en la especificación, el diseño, el desarrollo, la fabricación, la aceptación y el uso de un artículo, así como en los servicios de asistencia técnica relacionados con el mismo. Este documento describe: • los principios y las ventajas de la fiabilidad; • los elementos de los programas de fiabilidad; • la especificación de la fiabilidad; • la medición, el análisis y la garantía de la fiabilidad; • los datos y la documentación sobre fiabilidad y su control. La capacidad de mantener la fiabilidad de un artículo no solo depende del diseño en sí, sino también del diseño y la gestión de los programas de mantenimiento (IEC 60300-3-10) y asistencia (IEC 60300-3-14) asociados. En este documento se analiza la interacción entre las actividades de fiabilidad, mantenibilidad y asistencia.

El proyecto de norma europea no contiene este capítulo.

Esta norma internacional especifica el método de prueba correcto de parámetros S para el circuito de transmisión interno de una placa de circuito impreso multicapa para altas frecuencias de hasta 50 GHz. El método de prueba de pérdida de transmisión que aplica la estructura VIPPO a la superficie de la placa de circuito impreso contribuye a mejorar la precisión de la medición de la pérdida de señal y la integridad de la señal del circuito de transmisión interno de la placa de circuito impreso de alta frecuencia. Además, el uso de perforación trasera con estructura VIPPO puede eliminar la influencia de los ramales en la transmisión de la señal.

Esta parte de la norma IEC 61375 especifica las reglas para el intercambio de datos entre los componentes de los trenes. La agregación de estas reglas define el perfil de comunicación TCN. La agregación de estas reglas define el perfil de comunicación TCN. El objetivo del perfil de comunicación es garantizar la interoperabilidad entre las composiciones de dichos trenes en lo que respecta al intercambio de información. Para ello, define todos los elementos necesarios para la interoperabilidad de las comunicaciones: • una arquitectura con direcciones de tren definidas relacionadas con diferentes vistas del tren; • un concepto de direccionamiento funcional común; • un protocolo de comunicación común para el intercambio de datos entre funciones; • un conjunto de servicios para el control de las comunicaciones del tren. Como restricción, este perfil de comunicación se ajusta a la tecnología Ethernet Train Backbone (ETB), tal y como se define en la norma IEC 61375-2-5. En cuanto a las redes de composición, se define una interfaz más abstracta que no restringe la aplicación de ninguna tecnología de red de composición, como por ejemplo MVB (IEC 61375-3-1), CANOpen (IEC 61375-3-3) o ECN (IEC 61375-3-4). No entra dentro del ámbito del perfil de comunicación definir el contenido de los datos de aplicación y su significado (por ejemplo, la sintaxis y la semántica). Esto es responsabilidad de los perfiles de aplicación. Concretamente, se admiten explícitamente dos perfiles de aplicación, como se muestra en la figura 1: el perfil de aplicación TCMS, tal y como se define en la norma IEC 61375-2-4, y los perfiles de aplicación relacionados con el subsistema multimedia y telemático a bordo (OMTS), tal y como se definen en la serie IEC 62580.

Esta parte de la norma IEC 61375 define los requisitos de la red Ethernet de comunicación para trenes (ETB) con el fin de cumplir con el sistema abierto de comunicación de datos para trenes basado en la tecnología Ethernet. El cumplimiento de esta norma garantiza la interoperabilidad entre las subredes locales de consistencia del tren, independientemente de la tecnología de red de consistencia utilizada (véase la norma IEC 61375-1 para más detalles). Todas las definiciones de red de consistencia deben tener en cuenta esta norma para preservar la interoperabilidad. Esta norma puede ser aplicable adicionalmente a trenes cerrados y trenes de unidades múltiples cuando así lo acuerden el comprador y el proveedor.

Esta parte de la norma IEC 62477 se aplica a los sistemas y componentes PECS (Power Electronic Converter Systems) para la conversión electrónica de energía y la conmutación electrónica de energía, incluidos los medios para su control, protección, supervisión y medición, con el fin principal de convertir energía eléctrica, con tensiones asignadas del sistema superiores a 1 000 V AC / 1 500 V DC hasta 36 kV AC / 54 kV DC. Este documento también puede ser utilizado como un estándar de referencia para comités de producto que produzcan estándares de producto para: • sistemas de accionamiento eléctrico de velocidad ajustable (PDS); • sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS) independientes; • fuentes de alimentación DC estabilizadas. Para los PECS para los que no existe ningún estándar de producto, esta norma proporciona requisitos mínimos para los aspectos de seguridad. Esta parte de la norma IEC 62477 tiene la categoría de publicación de seguridad de grupo de acuerdo con la Guía IEC 104 para sistemas convertidores electrónicos de potencia y equipos para fuentes de energía solar, eólica, mareomotriz, de olas, de pila de combustible o similar. De acuerdo con la Guía 104 de la IEC, una de las responsabilidades de los comités técnicos es, cuando sea aplicable, hacer uso de publicaciones básicas de seguridad y / o publicaciones de seguridad de grupo en la preparación de sus normas de producto. Esta Norma Internacional: • establece una terminología común para los aspectos de seguridad relacionados con PECS y equipos; • establece requisitos mínimos para la coordinación de aspectos de seguridad de partes interrelacionadas dentro de un PECS; • establece una base común para los requisitos mínimos de seguridad para la parte PEC de los productos que contienen PEC; • especifica los requisitos para reducir los riesgos de incendio, descargas eléctricas, riesgos térmicos, energéticos y mecánicos durante el uso y operación y, cuando se especifique específicamente, durante el servicio y mantenimiento; • especifica los requisitos mínimos para reducir los riesgos con respecto a los equipos enchufables y permanentemente conectados, ya sea que consista en un sistema de unidades interconectadas o unidades independientes, sujetas a la instalación, operación y mantenimiento del equipo de la manera prescrita por el fabricante. • establece un requisito de etiqueta valor asignado de arco de falta con instrucciones de ensayo para PEC y PECS. • cubre equipos de tipo abierto diseñados como un producto. Esta Norma Internacional no cubre: • aparatos de telecomunicaciones distintos de los suministros de energía a dichos aparatos; • aspectos de seguridad funcional cubiertos, p. IEC 61508; • equipos y sistemas eléctricos para aplicaciones ferroviarias y vehículos eléctricos. • Equipo de tipo abierto diseñado específicamente para los requisitos de instalación (por ejemplo, IEC 61936-1).

Esta norma especifica los criterios generales de ensayo y los requisitos para medir el consumo de energía de un dúmper autopropulsado durante su operación. Durante el cicló de vida del producto, esta norma es aplicable en la fase de utilización. Se aplica a los siguientes tipos de dúmper de acuerdo con la Norma UNE-EN ISO 6165:2023: – Dúmper de bastidor rígido. – Dúmper de bastidor articulado. – Dúmper giratorio. – Dúmper compacto. Se aplica a dúmperes con una capacidad para una masa nominal de hasta 10 t, de acuerdo con la definición 3.2.2 de la Norma UNE-ISO 6016:2008.

El objeto de esta norma es establecer un procedimiento que proporcione las instrucciones necesarias para realizar las inspecciones reglamentarias de las instalaciones de almacenamiento de gases licuados del petróleo en depósitos fijos (GLP), para su consumo en instalaciones receptoras, bien sea directamente o a través de redes de distribución, describiendo las medidas de seguridad mínimas que deben observarse durante las mismas, así como las pruebas previas y periódicas, referidas al depósito, y los ensayos y verificaciones de la instalación a realizar por la entidad de inspección reconocida en la reglamentación vigente, en adelante, la entidad de inspección. Esta norma no se debe aplicar a las actuaciones de pruebas de presión de depósitos por emisiones acústicas según la Norma UNE-EN 14584, que se realizan con procedimiento acreditado particular de cada entidad. El campo de aplicación de esta norma incluye el conjunto de la instalación y equipos comprendidos entre la boca de carga y la válvula de salida, incluidas éstas, y con capacidades geométricas totales máximas de almacenamiento, según se realice en depósitos de superficie o enterrados de 2000 m3 y 500 m3, respectivamente, definidos en la Norma UNE 60250:2008. Se consideran modificaciones o ampliaciones de las instalaciones existentes aquéllas que conlleven un cambio en su categoría, las cuales deben ajustarse a lo establecido para las nuevas instalaciones. El conjunto de la instalación y equipos comprende, aunque no sea precisa la instalación de todos ellos: – La boca de carga. – El equipo de trasvase, si lo lleva. – El (los) depósito(s) con sus accesorios. – El equipo de vaporización, si lo lleva. – El equipo de regulación y medida. – Las conducciones entre los elementos mencionados, la boca de carga y terminando en la válvula de salida, incluidas éstas. Las instalaciones, con el conjunto de los depósitos, se clasifican en categorías en función de la suma de los volúmenes geométricos nominales de todos sus depósitos y de los tipos de éstos (aéreos o enterrados) de acuerdo a lo indicado en la tabla 1: Tabla 1 – Categorías de las instalaciones de almacenamiento de GLP

Esta norma tiene por finalidad describir un método de ensayo que permita la determinación de la relación de contraste de la película seca de pinturas en laboratorio.

Esta norma proporciona criterios sobre las características necesarias de los equipos, así como las condiciones de los procesos de trasvase y almacenamiento para evitar los peligros derivados de los procesos de trasvase de líquidos que, en función de sus propiedades físicas, pueden generar fuentes de ignición por descarga electrostática. Estos peligros son relevantes cuando están presentes o se puedan generar atmósferas explosivas por gases, vapores o nieblas. Esta norma se aplica a los recipientes fijos o móviles de cualquier capacidad y cualquier elemento auxiliar o accesorio involucrado en las operaciones. Esta norma se aplica a las operaciones que provocan riesgos electrostáticos, que incluyen el llenado, transporte (del recipiente y su contenido), vaciado, aforado y muestreo. Los criterios indicados en el presente documento se han definido para evitar la ignición de sustancias con una energía mínima de ignición igual o superior a 0,20 mJ. En caso de que la sustancia tenga un valor inferior, se recomienda realizar un análisis específico de la operación mediante conocimiento experto. Esta norma no es aplicable a operaciones tales como la recirculación de un líquido sobre un mismo recipiente, agitación, mezclado, cristalización y limpieza, que también pueden generar riesgos electrostáticos. Esto es debido a que estas operaciones pueden crear densidades de carga muy superiores a las observadas durante las operaciones de trasvase de líquidos. Tampoco es aplicable a las operaciones relacionadas con el repostaje de combustible en tanques de aviones ni a las operaciones de trasvase de sustancias sólidas o gaseosas.

Esta norma tiene por objeto establecer y describir la sistemática a seguir en las revisiones e inspecciones periódicas reglamentarias de las Instalaciones para el suministro a vehículos de combustibles y carburantes. Asimismo, establece la sistemática a seguir para el control inicial de las nuevas instalaciones o modificaciones y ampliaciones de las mismas o de las existentes, a efectuar por agentes habilitados para el reconocimiento de requisitos reglamentarios en tanto que en el reglamento de instalaciones petrolíferas no se contempla este tipo de control. Será de aplicación en los siguientes casos: En su caso para el control Inicial en nuevas instalaciones, a las modificaciones sustanciales y ampliaciones en lo que se modifique o amplíe. Instalaciones Temporales Revisiones Periódicas. Inspecciones Periódicas Quedan específicamente excluidos del área de instalación de suministro a vehículos y con ellos del alcance de esta norma, la superficie comercial destinada a tienda, la zona de lavados y aspirados, las zonas dedicadas a hostelería y restauración y cualesquiera otras no incluidas en la definición de Área de las Instalaciones de suministro a vehículos.